Rally Turístico para coches de serie:
http://www.faa.net/php/img/archivo/31_23_31_REGLAMENTO_RALLY_TURISTICO_TODO_TERRENO.pdf
Calendario de Andalucía Todo Terreno 2011
26 y 27 de FEBRERO
Todo Terreno Serón
Rally Turístico Serón
26 y 27 de MARZO
Todo Terreno La Janda
Rally Turístico La Janda
9 y 10 de ABRIL
Baja Almanzora
rally Turístico Ramblas de Huercal Overa
14 y 15 de MAYO
Todo Terreno El Condado
Rally Turístico Comarca del Condado (Jaén)
28 y 29 de MAYO
Baja Tierras del Cid
Rally Turístico Tierras del Cid (Burgos)
Esta prueba se disputa en la Comunidad Castellano Leonesa. Según la normativa vigente de la RFEdA, si ambas federaciones territoriales están de acuerdo, esta podrá incorporarse al Campeonato Andaluz. En cualquier caso, tal hecho debe ser autorizado expresamente por la RFEdA y asi se ha acordado proceder.
25 y 26 de JUNIO
RESISTENCIA TODO TERRENO
12 Horas de Resistencia Huercal Overa
Aprobada en esta fecha pero pendiente de autorización de Medio Ambiente al estar en vigor en PLAN INFOCA. En caso de informe negativo se trasladaría a finales de octubre / noviembre. En ésta modalidad se permitirán la inscripción de los vehículos de autocross con las mismas categorías de esta disciplina y limitándose para los mismos el tiempo de resistencia a 2 horas con cambio de piloto cada hora si se inscriben 2 pilotos por equipo.
17 y 18 de SEPTIEMBRE
Baja África (Melilla)
13 a 16 de OCTUBRE
Baja Andalucía
Rally Turístico Andalucía
DICIEMBRE
Todo Terreno Lubrin
Rally Turístico Lubrin
BAJA ALMANZORA: Huercal-Overa……… 9/10 Abril
Como novedades para esta temporada 2011 se encuentra la vuelta a las pruebas del campeonato todo terreno de los espectaculares camiones. Se trata de que puedan participar en algunas de las pruebas de éste año, siempre que los organizadores locales encuentren los recorridos idóneos para la participación de este tipo de vehículos. De momento se está trabajando para que en La Baja Almanzora puedan concurrir los mismos.
12 HORAS RESISTENCIA TT: Huercal-Overa......24 y 25 Junio
Por primera vez en nuestro país, en la modalidad TT, se celebrará una prueba de resistencia de Todoterreno en un circuito de entre 10 y 12 Kilómetros, con 2/3 pilotos por vehículo, habiéndose aprobado el Reglamento que va a regir la modalidad y que en breve estará disponible en estas páginas.
Además de todas las categorías del Campeonato todo terreno, se admitirán los vehículos de la modalidad car-cross, pero con mínimo 2 pilotos por equipo.
Junto a la resistencia mecánica de los vehículos, al hecho de realizarla en Junio le da un añadido la dureza que supone el polvo en suspensión. Aunque la organización preverá el riego continuo y permanente de la pista, polvo en Almería en el mes de Junio seguro que no faltará, lo que ofrecerá un gran aliciente.
Aprobada en esta fecha pero pendiente de autorización de Medio Ambiente al estar en vigor en PLAN INFOCA. En caso de informe negativo se trasladaría a finales de octubre / noviembre. En ésta modalidad se permitirán la inscripción de los vehículos de autocross con las mismas categorías de esta disciplina y limitándose para los mismos el tiempo de resistencia a 2 horas con cambio de piloto cada hora si se inscriben 2 pilotos por equipo.
I BAJA ANDALUCIA: Con final en Huercal-Overa………. 13/16 Octubre
La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, a través de los jefes de servicio competentes en la materia, han mostrado su total disposición para la tramitación de las autorizaciones necesarias para la celebración los días 13 a 16 de Octubre de la prueba en las provincias de Cádiz, Málaga, Jaén, Granada y Almería.
De igual manera, la Consejería de Turismo y Deportes, por medio de su Director General, ha mostrado el apoyo necesario para la celebración de la referida prueba en la Comunidad Andaluza y se han ofrecido para gestionar los trámites que posibiliten la promoción televisiva de la prueba, lo que supondrá una repercusión importante para el mundo de la competición del motor en Andalucía. Ya han sido múltiples la reuniones habidas con este fin a las que ha asistido D. Francisco Melero, Presidente de la FAA y los miembros de la escudería Andinas Racing, su presidente, D. Antonio Segura y el miembro de honor de la misma D. Luis García Collado, Alcalde de Huercal Overa.
Asimismo, la pasada semana se mantuvo una reunión de trabajo con el Club Huéscar 4x4 para la ubicación de la etapa que se pretende sea la más dura y larga de la primera edición de la BAJA ANDALUCÍA, estudiando recorridos, capacidad hotelera, ubicación del parque de asistencia, etc. Por otra parte, ha sido presentado a la administración autonómica competente el logo de la BAJA ANDALUCÍA para su aprobación.
Ya están convocadas las reuniones con los distintos estamentos de la Junta de Andalucía para las autorizaciones de la prueba. También está definido el recorrido y las etapas de la prueba.
Las verificaciones administrativas y técnicas, así como primer día de carrera (el jueves), estarán ubicadas en el CIRCUITO DE VELOCIDAD DE JEREZ según acuerdo entre el representante del Circuito y el Presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo. La prueba prólogo y primer sector selectivo se desarrollará en la provincia de Cádiz. RS SPORT será quien tenga la responsabilidad del mismo.
Un tramo de enlace llevará la prueba a la provincia de Jaén, donde el viernes se disputará la segunda etapa que comprenderá dos sectores selectivos, uno en la comarca del Condado y otro en Úbeda. El Club 4x4 El Condado y los clubes asociados a éste serán los encargados de ésta etapa.
Tras otro tramo de enlace hasta Huescar de Granada, allí se disputará una etapa muy especial, tanto por su recorrido (inédito al 100%) como por su belleza y dureza. Está previsto que el número de kilómetros cronometrados se sitúe entre 250 y 300 Kilómetros. El club responsable de ésta etapa será el Club 4x4 Huescar.
El último enlace nos llevará a la provincia de Almería, donde se disputará la última etapa en las famosas RAMBLAS, ya conocidas por su extrema dureza, poniendo el broche final con la entrega de premios en la población de Huercal Overa, la que apostó hace algunos años por el 4x4 y merece que este final la I BAJA ANDALUCÍA.
Más de 800 Kilómetros contra el cronómetro, con clasificaciones y puntuaciones diarias para el CAMPEONATO TODOTERRENO, más la clasificación scratch.