Hola a todos....
Estoy esperando a fin de mes que me llegara mi niva... No tengo mucha experiencia en el tema, pero si muchos deseos de manejarlo...
Ya les contare como me va...

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este es el que estoy esperando...

Bienvenido!!!!

Cuando lo tengas, unas fotos desde el Picachu

Un saludo

Juer, que guapo to nuevo!! Me dan ganas de vender mi Fiesta ST y pillarme otro Niva nuevecito, y el que tengo pa trastear, jejeje
Saludos y bienvenido al foro!!

hola... aqui te van unas fotos que ya tengo....

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Bienvenido pasa y ponte comodo.

Bienvenido! ya veras en los dias de nieve como tira el cacharrico,ademas ese que es el moderno me supongo que en prestaciones y alguna mejora que tenga dentro del precio que tiene seguro que quedas contento.
Un saludo y que lo disfrutes!
Ya nos mandarás alguna fotico mas y ya nos contaras como te va con el.

hola Jose Ramon.... aunque se ve nuevo, no lo es... es del año 2006 y tiene solamente 10,000 km... pero eso si, esta en perfectas condiciones... yo, en realidad siempre soñe con un 2107, pero aqui en suiza no estan homologados... hay un garaje en alemania que los tiene nuevos, pero son EURO4 y para importarlos a suiza tienen que ser EURO 5... nada, serca de casa haz un confecionario de lada y solo tienen los nivas, pero eso, los modernos, con direcion asistida y demas adelantos...cuestan unos 15 000 francos (13.500 euros +/-) este lo encontre un poco lejano de casa y desde el prime momento me flecho... el precio era justo, asi que me desidi... estoy ahora esperando el dia 30 que tiene la fecha para lo que llaman uds el ITV...despues ya te dire como me va.... estoy impaciente...
por cierto, que me recomiendas que devo tener en cuenta para su cuidado y buen funcionamiento...?
saludos desde suiza...

Niveles y despues de cada salida limpiarlo y si fuera necesario engrasar y cambiar aceites(esto en caso de vadeos y tal)

Bienvenido , espero que lo disfrutes mucho.
Para que te dure mucho es hacer los mantenimientos y ajustes
Cambios de aceite, filtros, revisa niveles, mira la cadena de accionamiento (tensar) poner un buen anticongelante.Engrasar etc
Dentro de este foro tienes los manuelas de ususario(para descargar o consultar) ahí tienes una caudrante de los cambios
Esta muy chulo en coche
saludos

Hola a todos... Llego el momento esperado... Voy en camino a buscar al “señor"...
Ya les contare como me fue...

¡No te muerdas las uñas!

bueno, bueno... ya uñas no tengo... las perdi todas en el camino... pero muy bien, muy feliz... ahora lo que voy a perder los pelos, ya me salio el 1er problema... no puedo abrir el capo del motor... tiro del accionador y nada, ahora se quedo como medio entreabierto,pero cuando fui a buscarlo lo pude hacer bien, no se que pasa...
que piensan...???

Si ha hecho el ruido y ha quedado medio abierto, no pasa nada. Todo "normal" dentro que falta engrasar y ajustar un poco el cierre. O igual los tornillos que sujetan el cierre se han aflojado.

El truco es que mientras uno le da a la apertura, otro tira un poco de del capo para arriba. Con algo de práctica en caso necesario puede hacerlo uno solo por la ventana.

Hola a todos, una vez que lo tengas abierto tienes la opción de seguir los consejos de Pelícano, nos publicó unas fotos de unos bricos que había hecho, uno de ellos consistía en pasar otro cable por si fallaba el original. Creo que se llamaba "tres sencillos consejos o reparaciones " Búscalo que verás lo fácil que es
saludos