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 Calculo de potencia fiscal

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AutorMensaje
BinLada




MensajeTema: Calculo de potencia fiscal   Dom 23 Mayo 2010, 11:32

Interesesante calculadora de caballos fiscales,y conversor de CV a kW.

http://usuarios.multimania.es/cporschecat/espanyol/tecnica/pot_fiscal_es.htm
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suoki




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Miér 15 Sep 2010, 22:53

Aqui teneis otra:
http://www.oieranton.es/potenciaFiscal/

La formula para los motores de explosión o de combustión interna de cuatro tiempos:

CVF = 0,08 . (0,785 . D² . R)0,6 . N (1)
D = el diámetro del cilindro en centí­metros.
R = el recorrido del pistón en centí­metros.
N = el número de cilindros de que consta el motor.
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Zatu




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Jue 16 Sep 2010, 08:38

Y para que quereis saber los cv fiscales de un motor?
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suoki




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Jue 16 Sep 2010, 15:19

Puede servir simplemente para saber cuanto vas a pagar de impuesto de circulacion.
En mi caso, con el otro coche que tengo pago 171€ ,si me hubiese pasado 0,05cv fiscales, hubiese pasado a pagar 224€
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Zatu




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Jue 16 Sep 2010, 15:55

Bueno...si es cierto, solo sirve para eso. Pero yo no habria dejado de comprar los coches que tnego por pagar esos impuestos. Aunque bueno, yo solo tengo uno pagando 240 euros.
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suoki




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Jue 16 Sep 2010, 16:35

Es que yo, a parte del Niva, tengo tambien el mio y el de la mujer, o sea tres impuestos que pagar. No me extraña que la gente se empadrone en los pueblos.
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BinLada




MensajeTema: Re: Calculo de potencia fiscal   Jue 16 Sep 2010, 17:12

...Y yó tambien estaba enpadronao el el pueblo y pagaba la mitá quen Barna,....pero sacaron lo de la trajeta pa poder aparcar los residentes en el barrio,y sí nostabas enpadronao aquí,....no te la daban,.... Crying or Very sad Crying or Very sad ,....Así que me toco pasar otra vez por el tubo,.... Embarassed Embarassed Embarassed ,...

Lo que és un pasote,(si no mequivoco),...el salto que pega el impuesto al pasar de 12 CV,..naá más y naá menos quel doble,... affraid affraid ,...Y la "frontera" anda por los 1700 cc. de cilindrada aproximadamente,.... Shocked Shocked

Por eso algunos frabricantes desarrollan motores por debajo desa cilindrada,...para así no pagar tanto.
Lo questá claro,és que esa formula,está anticuadiiisima pués antaño,la cilindrada del vehiculo estaba en relación directa a su nivel digamos "de lujo",pero hoy dia,al compartir el mismo motor base,tienen la misma cilindrada un simple IBIZA Diesel atmosferico de 60 y pocos caballos,que un pedrazo de AUDI Tdi de 130 CV por ejemplo y por lo tanto,pagan el mismo impuesto,cosa por otra parte,un tanto absurda,tanto,como que un Ford fiesta diesel 1600,al no llegar a los 12 CV fiscales,pague la mitá que un Peugeot 205 1700 Diesel porque yá pasa de los 12 CV fiscales....Y eso que son coches practicamente iguales,...
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Calculo de potencia fiscal

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