Recuerdo del primer mensaje :

señores me ha enseñado un amigo el rally humanitario que se llama marroc challenge son coches "clasicos" con fecha de matriculacion no superior al año 1995 es un rally low cost, parece que es entretenido y ademas realizan acciones de ayuda a las aldeas mas desfavorecidas de marruecos... yo estoy pensando en correrlo, aunque no se si mi lada aguantara ese trote... aunque lo recomiendan en la web par correrlo. Que opinais? me animo? conoceis antecedentes? que tal ira el niva por la arena? yo creo que flojo de potencia no? un saludo y a ver que opinais... AHH dejo el enlace si el moderador estima que no es oportuno que lo quite.

http://marocchallenge.es/page/ruta-2011

Legacy, ¿de cuento dinero hablamos? ¿ la comida ,cena etc? ¿dormir = suelo? etc
Gracias

Hola, Sobre la pregunta de Aquilino, te cuento
Inscripcion vehiculo 300 o 350 Eur hay 2 plazos de inscrip
" " " Persona 60 Eur por cabeza maximo 4 por vehic
aparte ferry Tarifa-tanger y vuelta sobre 160/180Eur
+ combustible Madrid tarifa, luego el combustible de Marroc es barato (pero la calidad Baja) 0,50 dhyrjan litro aprox Diesel. consumo alto por tipo de conduccion y recorridos
peajes autopistas Marroc (solo cobran con Dhyjan)

Nosotros fuimos de Camping , el de tarifa precios de españa (coche y tiendas)
en Marroc son Baratos pero estan a años LUZzzzzz de un camping español o europeo.
La comida la llevamos de españa , en una nevera a 12volt /220volt y gas.
campig gas y ha cocinar.
en resumen aprox 1600/1800 Eur entre los 3 , ahy incluyo los gastillo de alli Suvenir y los bocatas del ferry.

Espero te sirva de orientacion , si estas interesado en ir ponte en contacto por tlfn o correo con Rui Cabaco el organizador , es muy majo y te asesorara.
Saludos Jaime

Tiene que ser una experiencia inolvidable,menuda envidia. Ademas de la aventura de cruzar marruecos con una iniciativa como esa, se le suma el aliciente de hacerlo en vehiculos como el niva o los 4l o pandas. si no seria por como estan las cosas ni me lo pensaba en ir con mi ladilla. Desde que vi este post llevamos fantaseando mi compadre Rocco y yo con ello jajaja

buenas,
yo baje este año pasado en Abril con una expedión organizada por un club 4X4 de jaen, dormimos tres noches en hoteles, tres mas en camping y demas noches en tienda por el desierto y oasis. la comida, bebida y demas cosas de primera necesidad desde españa, gastos de Ferry ,gasolina. y extras. 12 dias, gaste 1200 euros.
contando alguna fiesta y cena extras. recorrido total 4400 kilometros, algunos de los asistentes que tuvieron averias y pinchazos algo mas,
La comida es barata, pero la bebida cara 1 cerveza 0,25L a 2,5 euros,(Hotel y restaurante). La gente amable y las autoridades trato privilegiado.

Lástima que la crisis nos tiene "atados"..ya me apuntaba, pero organizado un grupo del foro dentro de esta expedición... aunque siempre cabe la opción de pensar a dos años vista..
Saludos

Os informo que tengo la inscripcion hecha!!!! Voy a ser el primer representante con un lada niva que recorra este rally, he pensado que si queriais que pusiera alguna representacion del foro el administrador o quien corresponda que se ponga en contacto y no importa poner algun vinilo mas... de momento solo tenemos un esponsor.... pero es de los buenos... os dejo un pequeño boceto del coche.



PD LAGANCY de cuantos km suelen ser los tramos? conoces alguna averia importante que se diera en el rally? que era lo mas comun? gracias.

HALA!!

No creo que tengas muchos problemas con los tramos, y este coche cualquier mecánico del pueblo lo arregla. lo único llévate los recambios típicos que puedan ser imprescindibles.

Con un grupo roto, lo quitas y puedes seguir, pero llévate los recambios imprescindibles: Correas, bomba de agua y de gasolina y tal vez de aceite, un palier trasero, un juego de rodamientos delanteros, cadena de distribución y patines de recambio.

Y luego recambios utiles pero no tan imprescindibles porque puedes sustituirlos con elementos locales o seguir sin, como amortiguadores, tirantes y tornillos traseros. Un par de cámaras para seguir con neumáticos pinchados.

No sé. Eso es lo que se me ocurre ahora mismo.

Hay manera de seguir las etapas de este rally en la página?

rui.cabaco@marocchallenge.org
Estimados participantes,

Os enviamos los datos para el pago de la inscripción del vehículo y participantes para la Spring Edition 2012

TARIFA PREFERENTE.

Vehículo: 270€
Por Participante: 60€

Ejemplo: Inscripción del vehículo + 2 participantes - 270€+120€ = 390€

METODOS DE PAGO
Te lo ponemos muy fácil, en estos momentos tienes 2 posibilidades de pago diferentes, elige la que prefieras:
Transferencia bancaria
Paypal
TRANSFERENCIA BANCARIA
CLUB ESPIRITU AVENTURA
Cuenta Bancaria: Barclays Bank
Nº cuenta:0065 - 0049 - 88 – 0001058772
PAYPAL A TRAVÉS DE CUENTA O TARJETA DE CREDITO



Es la pasarela de pagos más segura que existe en estos momentos en Internet, ya que protege al cliente final y al vendedor intermediando en la compra venta. Los números de tu tarjeta nunca serán revelados al vendedor ni viajarán por la red.

Para realizar el pago por PayPal seguir el enlace:
http://marocchallenge.es/page/efectuar-pagos
Se debe realizar la transferencia o el ingreso en cuenta en un plazo máximo de 5 días hábiles desde que realizó la inscripción.
En el campo observaciones de la transferencia deberás indicar tu nombre y apellidos.
Puedes enviar el justificante de pago a la siguiente dirección de correo electrónico: info@marocchallenge.org.
Un saludo,

Rui Cabaco
+(34) 677 063 229
rui.cabaco@marocchallenge.org
www.marocchallenge.org
Facebook: www.facebook.com/MarocChallenge

a priori no se pueden seguir las etapas via web, pero mi copiloto llevara un portatil con conexion internet en el que pondra en el club insaturbo cada etapa como vamos... eso es la idea, luego a ver si el cansancio no ocupa ese espacio!!!

No, ya. Ya me imagino que imágenes desde el helicóptero en directo no habrá

Lo que me refiero es si la página oficial va a ir publicando las posiciones finales por etapa, alguna noticia curiosa, o igual hasta alguna fotico que cedan aficionados o participantes a fin de etapa del dia. Oye, que igual seria una idea también.

animo y deja el liston bien alto, que no baja todo el mundo con niva a marruecos,
por otro lado un consejo llevaros la documentacion doblada ( fotocopiada) y se la entregas a otro participante, para no tener problemas en el caso de perdida de documentacion, las autoridades marroquis no son como las españolas, se toman las cosas de un dia para tres, no cumplen los horarios ni las fechas aunque los maten.

Hola , sobre lo de seguir el Raid , si el fotografo de la edicion Sprint vuelve a ser Kiko el intenta colgar fotos y videos todas las noches (depende del Wifi/conexion a internet)
donde pernocte.
se puede ver en la pagina del Raid todos los avances y etapas.

Sobre lo del Coche recambios/reparaciones , Yo pregunte para un Futuro bajar con el Mio y me dijo un Español afincado alli.
Aqui no Hay Nivas y No los conocen , es una pena.
No creo que encuentres problema con los mecanicos , son polivalentes y te apañan lo que sea o lo adaptan de otro coche (desde soldar y reparar un puente de Land rover o soldar el esparago inf de sujeccion de un amortiguador que se partio a un defender)

Saludos Jaime

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Señores se aceptan patrocinadores.... alguien conoce algun intersado???

contestado...