Hola, desde Madrid se presenta un nuevo Nivero, aunque aún sin "estrenar" coche ya que me lo dan esta tarde.

Os comento que he adquirido la semana pasada un Niva 1.6 del año 94 con 120.000 km en perfecto estado de chapa aunque con pequeños problemas de mantenimiento por lo que lo he tenido en el taller para hacer una limpieza y puesta a punto de carburador y una revisión de alternador entre otras pijerias.

El precio que me han cobrado son 1500 euros y tiene llantar originales, defensa delantera y trasera, techo solar y la chapa como nueva aunque con un color rojo un poco apagado. Creo que ha sido un buen precio ya que lo hemos comprado para ir de caza y a hacer las cosas del campo mi padre y yo y no vamos a hacer "mucho" el gamba con él, o sí? .

Ya os iré contando como me las apaño con él y seguro tendré que haceros algunas consultas.

Por lo pronto, me toca hacer por mi cuenta (que los talleres están muy caros):

Cambio de aceite y filtro de aceite, gasolina y aire.
Cambio de bujias y engrasado de los puntos sensibles de dirección y transmisión.
Posiblemente tensar la cadena de distribución.
Cambiar los asientos delanteros (uno de ellos tiene el anclaje partido) y las manetas de los cristales de las puertas (en el servicio oficial las venden?).
Mirar la intensidad de las luces porque van como apagadas.
Y unas cuantas tonterias como el pulsador+relé de Zupo para evitar rascar el motor de arranque (he estado investigando los planos electricos), poner la radio y cosas del estilo.

Así que daros las gracias por llevar este foro y tener tanta información útil y buen rollo entre todos y que espero que pueda aportar mi granito de arena si es posible.

Un saludo.

EDIT: 104.000 kms y del año 90, ya toy con el alzheimer liado :S

Bienvenidoo!

Bienvenido al foro! y en cuanto salga del taller, ponnos una fotillos del bicho

Bienvenuti!!!! Ya somos dos que usamos el coche para cazar!!!
Pues nada si necesitas cualquier cosilla yo ando por Madrid.

HOLA Y ENHORABUENA, verás que Nunca te quedarás en el campo...los cazadores del Corte Inglés (por lo inmaculado y el equipamiento) que van con unos cochazos los tendrás que sacar más de una vez..lleva cable
Yo estoy en la zona de Torrelaguna por si necesitas alguna ayuda con tu lada...
saludos

Gracias por la bienvenida gente

Ya tengo el Lada en el garaje de casa y la verdad que el motor tiene mucha fuerza y de ruidos, os vais a sorprender pero ninguno raro de ejes, ni de transmisión ni nada por el estilo... el motor ronronea muy bien, un sonido muy redondo aunque el ralentí está un tanto alto pero una vez sentado no veas la de detalles que tengo que tocar puff:

Intermitencias derechas caput, el tapón del vaso de expansión no sella bien (rezuma y "pedorrea"), varios cables unidos por fastón con oxido y pelados, contacto negativo de la bateria al coche un tanto sospechoso, no me sale agua por los limpias delanteros (el motor suena pero debe haber perdidas en los manguitos), pulsadores de las puertas para el encendido de la luz interior que unas veces van y otras no, luces de cuadro apenas visibles, luces de carretera bastante apagadas, el aplique donde se apoya el pie partido a cachitos... vamos que tengo para entretenerme!

El del taller me ha dicho que el coche en cuanto a motor y ruidos tipicos de la edad está genial y me ha metido un palito de 350 euros por el alternador (nuevo), el regulador, limpieza de platinos y limpieza con pistola del aire del carburador.

A ver si mañana me bajo la camara de fotos y os cuelgo alguna del bicho que hoy estaba muy oscuro y no la llevaba a mano.

Pero 1500, si de mecánica y de motor y de chapa realmente estan bien, es buen precio. A fin de cuentas con lo que te ahorras de piezas, pintura, convertidores de óxido y tiempo casi que vale la pena ¿no?

Pues Bienvenido

Los limpias, si son los blancos que van por arriba, a veces el motor gira, pero las paletas no porque el plástico que lo lleva se reseca y se rompe. Hazte una lista con todo lo que necesitas y si es bastante, mirate ebay ó Mastersport.

Si el vaso de expansión burbujea es posible que lo que falle sea el tapón del radiador (yo estoy en ello precisamente ahora)

¡Huy!,..ahorrar,no te ahorras naá,...pués sí no te lo gastas en una cosa,...te lo gastas en otra,... ,...Por eso mi lema és: "chatarra por chatarra,...lo más baratico",...que así luego,queda más margen pa gastar en piezas que sabes que son nuevas porque las ha puesto uno mismo,.... ,....

Bienvenido seas.

Bienvenido y si algun dia te hace falta algo yo tambien estoy por Madrid zona sur....


Rober27.



El gasoil para las calderas

yo tb soy nuevo en esto, pero con la diferencia que estoy muy verde...
te voy a pedir un favor sino es mucha molestia... segun vayas haciendo cosas a tu lada... hazle fotos como para un novato.. yo tb kiero cambiar aceite, filtro de aceite, gasolina y aire.... pero nose por donde meterle mano. si puedes y no es molestia. hazme un paso a paso con fotos....
un abrazo

cANGREJO, no te preocupes que yo también estoy verde, ahora menos verde que hace un año pero verde comparado con los amigos del foro. Ya te irás animando cada dia más. Piensa que la primera vez que me atreví a cambiar el aceite..me confundí con el aceite de la caja de cambios¡¡¡ me di cuenta por el aspecto y al poner el tapón me "encontré" escondido el del motor ajajja
saludos