Hola buenas.
Pos yo ahora no tengo "NIVA" a pesar del mono que me crea esta situación.
Soy fanático de la velocidad y e competido un poco en rally de asfalto, y no me a satisfecho lo mismo que lo hacia mi "Matador" en raid, en carrera era era indescriptible la satisfacción de adelantar uno tras otro a casi toda la parrilla de participantes con sus TT de ultima generación (siendo el Niva de serie), teóricamente, según ellos, superiores en todo. Pero bueno esas son historias de abuelo pa contar en otros lares.

bienvenido, a mi si que me interesan esas historias que tu dices de "abuelo" a ver si te animas y en un post nos explicas tus azañas jeje, saludos

Ya las contare cuando tenga mas confianza ja ja ja

Si hay suerte este es el que me gustaría montar, una replica del todo poderoso "Lada Poch"(pero sin la chapuza que le han echo a este en el morro ja ja ja)

Hola, pues a mi también me interesan las historias del "abuelo". Por cierto, ese lada..mucho traje y pocos zapatos ¿no? me parece que no guarda la estética
saludos

Este es el que todos conocemos, por sus participaciones en los primeros Dakar. Como veras el kit de ensanche es el mismo, aunque según color resalta mas las aletas. de echo el blanco de la foto de arriba es uno original, de aquellas 4... unidades que fabrico Lada Poch


En cuanto las ruedas, no creo que haga falta que aclare, que según el terreno donde se compita, así a de ser el neumático, y casi nunca el mas adecuado, es el mas ancho, ni para arena.

Jodo que máquina¡¡¡¡¡
a por ellos¡¡¡¡
Si quieres coquillas plastificadas para forrar las barras y bridas de cabeza plana, dímelo
saludos

Gracias, Pero la que no se FIA a prohibido el material no homologado.

Lo conocéis???????

yo no ,pero si hay que localizarlo, se localiza
¡Que es lo que tiene en la zona del carbrador? ¿ 2 carburadores con filtros especilaes?
saludos

2 Weber 40-DCOE horizontal y filtros rrc
Es lo mas Racing para el motor de serie.


http://www.foroladaniva.com/t1079-100-cv-preparacion-niva
100 cv? Preparación Niva